| 国内出荷： |
２００６年度上期は、前年度に引き続き、民間設備投資の増加、中古車の海外輸出により国内保有台数が減少したことによる補填需要、古い機械の更新需要等により、９機種が増加すると予測され、上期計では３,２８６億円（前年同期比８％増加）となると見込まれます。下期も上期と同様の理由により、７機種が増加となり、下期計では３,７１１億円（前年同期比５％増加）と予測しております。この結果、２００６年度合計では、６,９９７億円（前年同期比７％増加）と４年連続で増加すると予測しております。２００７年度は、公共工事は低調に推移するものの、民間設備投資の増加を背景に、建設用クレーン等の更新需要が継続すると予測され、上期計では３,３６９億円（前年同期比３％増加）、下期計では３,８０３億円（前年同期比２％増加）と予測しております。２００７年度合計では、７,１７２億円（前年同期比３％増加）と予測しております。 |
| 輸 出： |
２００６年度上期は、輸出金額の大きい油圧ショベルを中心に、全１０機種が増加すると予測され、上期計では５,９４５億円（前年同期比２１％増加）と見込まれます。下期も上期同様に、海外全地域向けに堅調に推移し、全１０機種が増加すると予測され、下期計では、６,８４６億円（前年同期比１９％増加）と予測され、この結果、２００６年度合計では、１兆２,７９１億円（前年同期比２０％増加）となり、６年連続で増加すると予測しております。２００７年度は、９機種が増加もしくは横這いと予測され、この結果、２００７年度合計では、１兆３,７２１億円（前年同期比７％増加）と過去最高の輸出額を記録し、７年連続で増加、増勢が続くと予測しております。 |
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（社）日本建設機械工業会（会長 島田博夫）が、本年７月時点で正会員である建設機械メーカ７４社を対象に実施した需要予測結果を取りまとめたものです。予測期間とした２００６年度上下期と２００７年度上下期の４期に関して、建設機械を１０機種に区分し、国内及び海外への出荷金額をアンケート方式により予測調査をしたものであり、今回で３０回目の調査です。
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